無論是國三淘汰補貼政策,還是國四禁行限行政策,都不難看出,國六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢在必行。作為中國商用車可信賴品牌,福田汽車憑借對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準預判,早已投入資金研發(fā)國六排放標準整車產(chǎn)品,并于2019年4月就發(fā)布了國六超級卡車系列產(chǎn)品,完成國六產(chǎn)品布局。
福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾等品牌都已完成國六產(chǎn)品布局,通過產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。






智能科技加持 助力一路領(lǐng)“鮮”
自2005年奧鈴品牌上市以來,累計市場保有量突破73萬臺,為城市及城鄉(xiāng)客戶提供綠色的現(xiàn)代物流解決方案,中輕卡品牌者的形象也隨著銷量的提高不斷被夯實,品質(zhì)也得到百萬用戶的驗證。此次亮相的奧鈴CTS超級輕卡冷藏車正是福田奧鈴在冷鏈細分市場的又一力作。該產(chǎn)品秉承德系卡車設(shè)計理念,采用歐洲底盤設(shè)計和研發(fā)制造標準,再加上世界的康明斯、博世等供應商體系,相比上一代產(chǎn)品,奧鈴CTS超級輕卡實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和性的四大突破,為行業(yè)樹立了一系列技術(shù)。

長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽俊⑾冗M的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。
今天為大家?guī)淼倪@臺福田奧鈴CTS確實有著不小的變化,從命名為“超級輕卡”就可以看出,該車有著不俗的實力,那么我們就來看一下這臺CTS有何不同?外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標志性設(shè)計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。

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